memainkan peranan penting dalam sistem pembakaran dalaman enjin – palam pencucuh berfungsi menghasilkan percikan api bagi memastikan campuran udara dan bahan api dalam ruang pembakaran menyala. Sama seperti minyak hitam atau minyak enjin, penapis minyak atau penapis udara kereta, spark plug
Sistem ekzos kereta juga dipengaruhi oleh pembakaran yang efisien, di mana bunyi enjin yang berlebihan boleh disebabkan oleh pembakaran yang tidak baik.
Jika anda menghadapi mana-mana petanda di atas, adalah penting untuk segera menghubungi mekanik untuk pemeriksaan lanjut. Penukaran spark plug yang rosak dengan yang baru adalah langkah yang penting untuk memastikan enjin kereta ber-fungsi dan jangka hayat spark plug sentiasa the best possible.
Ini kerana pembakaran yang tidak sempurna memaksa enjin bekerja lebih keras untuk mencapai prestasi yang sama, menyebabkan penggunaan bahan api meningkat.
Gasket palam pencucuh tulen nampak lebih halus dan tidak mudah tertanggal walau anda pusing mengikut alur. Walaupun ia boleh ditanggalkan, tetapi sedikit sukar sedangkan potongan gasket palsu tidak rapi dan mudah tertanggal.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
Coil plug yang rosak juga boleh menyebabkan kereta menggunakan lebih banyak bahan api daripada biasa.
Salah satu faktor utama yang dapat menyebabkan berkurangnya kuasa pecutan dalam kebanyakan kereta masa kini ialah masalah dalam sistem pencucuhan atau ignition method.
Sistem brek pintar ini direka untuk memastikan lampu brek berkelip pada frekuensi yang berbeza berdasarkan intensiti Ketika membrek motosikal. click here Ciri ini boleh menjadi salah satu faktor penting untuk mencegah kemalangan, terutama semasa melakukan brek kecemasan.
Untuk pengetahuan anda, spark plug kereta perlu ditukar apabila perjalanan kereta telah mencapai twenty,000km supaya prestasi enjin kereta sentiasa dalam keadaan yang baik.
Enjin yang berbunyi kuat dan kasar adalah tanda pembakaran yang tidak sempurna. Spark plug yang rosak atau kotor menyebabkan proses pembakaran menjadi tidak lancar, mengakibatkan bunyi enjin yang bising, terutama ketika enjin dihidupkan pada waktu pagi.
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.
Spark plug yang tidak berkesan dalam membakar campuran bahan api dan udara boleh menyebabkan peningkatan penggunaan minyak oleh enjin. Pembakaran yang tidak sempurna akan mengakibatkan pembaziran bahan api.
Kenapa terlalu ketara perubahannya? Ini kerana teknologi Top quality Nano di dalam produk tersebut membantu mencegah pembentukan enapan karbon daripada terkumpul di dalam ruang pembakaran.